〖壹〗、新捷达的发动机是EA211，新宝来的发动机是EA111 。区别：EA211可以看做是EA111的升级产品 ，在技术上和EA111有许多差异 ，该产品在轻量化 、提升功率 、扭矩指标以及降低减排等方面，均处于世界领先水平 。EA211发动机是中国第一款达到欧V标准并量产的发动机 ，EA111是国V标准。
〖贰〗、发动机型号差异新捷达装备的是EA211发动机 ，而2010年新宝来选用的是EA111发动机 。这两款发动机属于大众集团不同技术路线的产物，设计定位和性能目标存在显著区别 。EA211是大众模块化战略下的新一代发动机 ，而EA111则是上一代技术平台的代表。
〖叁〗 、EA111是铸铁发动机 ，EA211是全铝发动机，重量更轻，油耗性能好一些 。另外EA111采用正时链条 ，和EA211的正时皮带相比 ，拥有更低的噪音以及更长的寿命 。EA211返璞归真用回正时皮带，主要是基于降低成本的考虑。
新宝来搭载的EA111发动机整体表现可靠 ，具备低噪音 、长寿命、技术成熟等特点 ，适合城市路况使用，但在动力性能和材质方面存在一定局限性。 以下是具体分析：正时链条设计新宝来发动机采用正时链条替代传统正时皮带 ，这一设计显著降低了运行噪音 ，同时免除了定期更换正时皮带的维护成本 。
款新宝来发动机根据动力版本不同表现各异，5L自然吸气版本侧重平顺经济 ，4T涡轮增压版本强调动力性能 。5L自然吸气版本：搭载EA211 5L发动机 ，最大功率85kW（116马力），峰值扭矩150N·m。
动力系统：新宝来更高效 ，老宝来更稳定新宝来（2008年后）采用涡轮增压技术 ，如2025款2T发动机（最大功率85kW，扭矩200N·m）和2024款5T EVO发动机（最大马力160匹，扭矩250N·m） ，动力响应快且油耗低（百公里综合油耗3-44L） ，适合城市与高速驾驶 。
新宝来发动机型号是EA211，CLS的意思是发动机生产厂家代码 。国内的CLS发动机共有大众的南非工厂 ，上海的娄塘工厂 ，一汽大众长春工厂三个来源地方。大众新宝来的EA211系列发动机是大众小排量发动机的主力，大众的EA211系列发动机融合了缸内直喷 、涡轮增压等先进技术 ，具有小排量 、高功率、低油耗等性能优势 。
CLS是大众内部用于区分发动机生产来源的标识 ，与具体技术型号无关 。
大众宝来发动机型号CLS属于EA111系列。以下为具体分析：发动机型号与系列归属2011款新宝来6L车型搭载的EA111发动机，其型号标注为CLS 。该发动机额定功率为77KW/5600rpm ，技术参数明确指向EA111系列 。
大众宝来发动机型号CLS属于EA111系列。EA111系列发动机是大众汽车集团广泛使用的一款小排量发动机 ，具有技术成熟、性能稳定的特点 。2011款新宝来6L车型所搭载的EA111发动机，其具体型号标注为CLS 。这一型号的发动机在动力输出 、燃油经济性以及可靠性方面均表现出色 ，能够满足日常驾驶的需求。
年新款宝来的6L自然吸气发动机（CLS型）压缩比是5。发动机压缩比的概念压缩比是发动机的一个重要参数 ，它指的是气缸总容积与燃烧室容积之比 。
新宝来6L新发的EA111发动机型号是CLS，最大功率77KW/5600 。
是的，EA113诞生于1993年 ，这款捷达呛的古董级发动机到现在已经接近20年了 ，各方面技术已经早已落伍，无论动力 、运转精度、燃油经济性等各方面性能已经远远落后于当前主流车型。
EA113发动机在速腾和新宝来6L车型上的应用 ，因其相对老旧的动力系统 ，曾引发消费者不满 。然而，其技术成熟 、结构简单的优势 ，也吸引了部分消费者 。在德国市场上 ，部分六代高尔夫车型仍沿用SOHC结构的发动机。随着EA111系列在国内产能的扩大，老旧的EA113发动机逐渐被淘汰 ，这是市场发展的必然趋势 。
宝来新的6l车型发动机采用的是和六代高尔夫6l车型相同的ea111系列发动机 ，dohc结构，每缸4个气门 。同时小缸径长冲程的设计有利于提高低转速下的动力输出 ，燃油消耗控制的更加经济。其动力参数最大功率77kw ，峰值扭矩155nm，比现款ea113系列的6l发动机性能提高了3kw和10nm 。
朋友你好，2011款宝来6升新推出的16气门EA111发动机取代了此间8气门的EA113发动机 ，发动机功率和最大扭矩都有一定的提升 ，因此，在技术稳定的前提下使得燃油经济型更强 。
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